2-darajali va 3-darajali EV zaryadlovchi qurilmalari o'rtasidagi farq nima?
Jan 30, 2024
Elektr transport vositalari (EV) tobora ommalashib bormoqda, chunki iste'molchilar ekologik toza transport variantlarini izlaydilar. Biroq, potentsial EV xaridorlarini tashvishga soladigan narsa - bu zaryadlash infratuzilmasi yo'qligi va elektromobil akkumulyatorini zaryad qilish uchun qancha vaqt ketadi.
Ushbu muammolarni hal qilishga yordam berish uchun avtomobil ishlab chiqaruvchilari va zaryadlovchi kompaniyalar elektr transport vositalarini har xil tezlikda zaryadlashi mumkin bo'lgan elektr transport vositalarini etkazib berish uskunalarining (EVSE) turli darajalari yoki "darajalari" ni ishlab chiqdilar. Ikkita eng keng tarqalgan turlar 2-darajali va DC tez zaryadlash, shuningdek, 3-darajali zaryadlash sifatida ham tanilgan. Ushbu ikki daraja o'rtasidagi farqni tushunish EV egalari uchun ham, jamoat zaryadlash stantsiyalarini o'rnatmoqchi bo'lganlar uchun ham muhimdir.
2-darajali zaryadlash
2-darajali zaryadlovchilar, 240V zaryadlovchilar deb ham ataladi, bugungi kunda mavjud bo'lgan uy va jamoat zaryadlovchilarining eng keng tarqalgan turi. Ular avtomobil akkumulyatori quvvatiga qarab, EV akkumulyatorini 4-8 soat ichida to‘liq quvvatlay oladi. 2-darajali zaryadlash haqida bilishingiz kerak bo'lgan asosiy narsalar:
Voltaj: 2-darajali zaryadlovchi qurilmalar 240 voltli o'zgaruvchan tok (AC) quvvatida ishlaydi, bu Shimoliy Amerikaning odatdagi uy quritgich rozetkasi orqali etkazib beriladigan bir xil kuchlanishdir.
Chiqish quvvati: 2-darajali zaryadlovchi qurilmalarning aksariyati 7-19 kVt quvvat chiqaradi, uy va jamoat qurilmalari uchun 7-11 kVt eng keng tarqalgan. Yuqori quvvatli 2-darajali qurilmalar tezroq zaryadlashi mumkin.
Moslik: Barcha elektr transport vositalari 2-darajali uskuna yordamida quvvatlanishi mumkin, lekin zaryadlash vaqtlari modellar orasida farq qilishi mumkin. 2-darajali "sekin zaryadlash" varianti hisoblanadi.
O'rnatish: 2-darajali zaryadlovchi qurilmalarni o'rnatish nisbatan oson va arzon, uy jihozi uchun taxminan 1,{2}},500 dollar turadi. 2-darajali ommaviy stansiyalar ko'proq sarmoya talab qiladi, lekin baribir DC tez zaryadlovchi qurilmalariga qaraganda arzonroq.
Foydalanish: 2-darajali odamlar elektr mashinalarini uzoq vaqt to'xtab qoladigan uylar, ish joylari va jamoat to'xtash joylari kabi joylar uchun eng mos keladi. Bu tunda yoki ish vaqtida batareyani to'ldirish imkonini beradi.
3-darajali Tez zaryadlash
3-darajali zaryadlash, shuningdek, shahar tez zaryadlash sifatida ham tanilgan, 2-darajali bilan solishtirganda EVlar uchun tezroq zaryadlashni ta'minlaydi. Quyida asosiy atributlar keltirilgan:
Voltaj: 3-darajali o'zgaruvchan tok (AC) o'rniga to'g'ridan-to'g'ri oqim (DC) dan foydalanadi. DC EV akkumulyatorini konvertatsiya qilmasdan to'g'ridan-to'g'ri zaryadlashi mumkin, bu esa tezroq zaryad tezligini ta'minlaydi.
Chiqish quvvati: 3-darajali zaryadlovchi qurilmalari odatda 50-350 kVt quvvatga ega, bu 2-darajali birlikdan sezilarli darajada yuqori. Yuqori quvvat qisqaroq zaryadlash seanslariga imkon beradi.
Moslik: 3-darajali tez zaryadlash bilan barcha EVs mos kelmaydi. Avtotransportda doimiy tokni qabul qilish qobiliyatiga ega bo'lgan bort jihozlari bo'lishi kerak. Mos avtomobillar hali ham 2-darajali pastroq tariflarda zaryadlashi mumkin.
O'rnatish: 3-darajali tez zaryadlovchi qurilmalar 2-darajali qurilmalarga qaraganda kuchliroq elektr infratuzilmasi va maxsus jihozlarni talab qiladi. Bu ularni har bir stantsiya uchun 30$,000-150,000 dan sotib olish va oʻrnatish ancha qimmatga tushadi.
Foydalanish: 3-daraja asosiy magistrallar, yirik savdo ob'ektlari yoki haydovchilar qisqa to'xtash vaqtida tezda zaryad qilishlari kerak bo'lgan boshqa joylar bo'ylab jamoat stantsiyalari uchun eng mos keladi. Oddiy 3-darajali tez zaryadlash 200 mil masofani 20-30 daqiqada to‘ldirishi mumkin.
Taqqoslash va mulohazalar
3-darajali tez zaryadlash yo'lda EV haydovchilari uchun tezroq to'ldirish tajribasini taqdim etsa-da, 2-daraja hali ham arzonligi va barcha EV'larga mosligi tufayli ko'p foydalanish holatlari uchun eng amaliy variant hisoblanadi. 2-daraja kunlik va tungi uy zaryadlash ehtiyojlari uchun juda mos keladi.
Zaryadlashning ikkala darajasi ham infratuzilmaning kengayishi bilan elektr transport vositalarini qabul qilishni kengaytirishda muhim rol o'ynaydi. 3-darajali tez zaryadlash haydovchilarga uzoq masofalarga ishonch bag'ishlaydi, 2-darajali esa mahalliy va qatnovda haydash ehtiyojlarini qondiradi. Har birining ijobiy va salbiy tomonlarini tushunish korxonalar va iste'molchilarga eng yaxshi zaryadlash echimlarini aniqlashga yordam beradi.
Gaz narxining ko'tarilishi va chiqindilar va energiya mustaqilligi bilan bog'liq xavotirlar ortib borayotgani sababli, elektr transport vositalari kelgusi yillarda sezilarli o'sishga tayyor. 2-darajali va 3-darajali zaryadlash imkoniyatlarini kengaytirish EVni kengroq qabul qilishni qo'llab-quvvatlash uchun juda muhim bo'ladi.
