Huawei Xitoyda o'ta tez zaryadlovchi tarmog'i bilan EV poygasini tezlashtiradi

Elektr avtomobil (EV) landshaftini energiya bilan ta'minlash bo'yicha innovatsion harakat doirasida Huawei Technologies yil davomida Xitoy bo'ylab 100 ta 000 o'ta tezkor elektr quvvati zaryadlovchi qurilmalarini keng ko'lamli joylashtirishni e'lon qildi. Bu muhim rivojlanish nafaqat Teslaning zaryadlash texnologiyasi bo'yicha mustahkamligini shubha ostiga qo'yadi, balki Xitoyda ishlab chiqarilgan elektr transport vositalarining keyingi avlodi uchun yuqori tezlikda zaryadlashning ortib borayotgan e'tiboriga ham mos keladi.

                         Elektr avtomobili Shenchjendagi jamoat zaryadlash stansiyasida Huawei tomonidan ishlab chiqilgan ultra tez zaryadlovchi qurilmadan foydalanadi.

Shenchjendagi gavjum savdo markazlarida joylashgan Huawei kompaniyasining kashshof tashabbusi zaryadlash vaqtida soniyasiga 1 kilometr haydash masofasini qo'shishning ajoyib qobiliyatini ko'rsatuvchi zaryadlovchi qurilmalarning joriy etilishi bilan yaqqol namoyon bo'ladi. Huawei emblemasi ostida kuchli 600 kVt quvvatga ega bo'lgan ushbu zaryadlovchi qurilmalar an'anaviy yoqilg'i quyish usullariga o'xshash tezkor alternativni taqdim etib, EV zaryadlash tajribasini soddalashtirishga va'da beradi.

Ilgari ehtiyot qismlar ishlab chiqarish bilan mashhur boʻlgan Huawei Digital Power shoʻba korxonasidan kelib chiqadigan ushbu oʻta tez zaryadlovchi stansiyalarning paydo boʻlishi Huawei kompaniyasining strategik kengayishini keng qamrovli zaryadlash yechimlarini yaratishdan dalolat beradi. Sho‘ba korxona vakili Liu Dawei benzinda ishlaydigan avtomobillar tomonidan belgilangan yonilg‘i quyish kutilmalariga mos kelishi uchun soniyasiga 1 km tezlikda zaryadlovchi qurilmalar zarurligini ta’kidladi.

Yuqori quvvatli 600 kVt quvvatli qurilmalardan tortib katta 250- kilovatt variantlarigacha bo'lgan ushbu zaryadlovchi qurilmalarni o'rnatish orqali Huawei nafaqat o'z texnologiyasini kuchaytirmoqda, balki EV davri uchun zarur bo'lgan infratuzilma magistralini ham mustahkamlamoqda. Zaryadlash stansiyalari koʻplab jamoat mulki obʼyektlari, jumladan, tijorat markazlari va shaharlararo avtomagistrallarning dam olish toʻxtash joylarini oʻrab oladi va 2024-yil oxirigacha yakunlanishi belgilangan.

Ushbu yutuqlar bilan 600 km masofani bosib o'tadigan 80 kVt-soat batareyali elektr transport vositasi nazariy jihatdan optimal sharoitlarda taxminan 8 daqiqada to'liq zaryadlashi mumkin. Harorat va batareyaning holati kabi haqiqiy omillar zaryadlash vaqtlariga ta'sir qilishi mumkin bo'lsa-da, Huawei ning 600 kVt quvvatga ega zaryadlovchi qurilmalari Xitoyda 250 kVtgacha bo'lgan Tesla Superchargers zaryadlash muddatini sezilarli darajada qisqartiradi.

Zaryadlash qurilmasi dizaynidagi innovatsiyalar bu sakrashga imkon berdi, bunda Huawei an'anaviy sovutish ventilyatorlari emas, balki ilg'or suyuqlik sovutish tizimi orqali issiqlik tarqalishi muammosini yengib chiqadi. Texnologik gigant o'zining asosiy telekommunikatsiya fonida tajribaga ega bo'lib, o'zining zaryadlovchi qurilmalarini mustahkam aloqa va ob-havoga chidamli texnologiyalar bilan to'ldirdi.

Kuchli zaryad stansiyalari tomon taktika siljishi EV akkumulyatorlarining doimiy rivojlanishiga borib taqaladi. Akkumulyator sanoati yetakchisi CATL yaqinda atigi 10 daqiqada 400 km quvvatni yig‘ishga qodir bo‘lgan yangi akkumulyator texnologiyasini taqdim etdi, bu texnologiyani Huawei bilan hamkorlik qiluvchi mahalliy avtomobil ishlab chiqaruvchilari allaqachon avtonom haydash tizimlari uchun tanlagan.

2023 yil oxirida taxminan 2,7 million stantsiyani o'z ichiga olgan Xitoyning ommaviy zaryadlash landshafti keyingi yil raqamlarning 40% ga o'sishi yoqasida turibdi. Shunga qaramay, Huawei ulardan foydalanishga tayyor bo'lgan EV'larga javoban tez zaryadlovchi stantsiyalar uchun ta'minot bo'shlig'ini aniqlaydi.

Tesla 2014 yildan beri minglab zaryadlovchi qurilmalarni o'rnatib, tez zaryadlash tarmog'iga kashshof bo'lgan bo'lsa-da, moslik cheklov bo'lib qoldi, aksariyati faqat Tesla avtomobillari uchun mo'ljallangan. Tesla yaqinda kirishni diversifikatsiya qilish uchun harakat qilgan bo'lsa-da, kirish hali ham cheklangan.

Shu bilan birga, Xpeng Motors kabi boshqa Xitoy kompaniyalari va TELD va Star Charge kabi taniqli operatorlar ultra tez zaryadlash chegarasini ilgari surmoqda. Huawei’ning o‘zaro ishlashi mumkin bo‘lgan zaryadlovchi qurilmalari tez zaryadlash uchun jihozlangan EV’lar uchun hayotiy yordamni taklif etib, raqobatbardosh va dinamik bozorni rivojlantirishi mumkin.

Huawei Xitoyning mahalliy EV infratuzilmasini mustahkamlashga e'tibor qaratayotgan ekan, kompaniya o'zining zamonaviy zaryadlovchi qurilmalarini xalqaro qirg'oqlarga olib chiqish imkoniyatini rad etmaydi va Huawei zaryadlash texnologiyasi global elektr harakatchanligini ta'minlaydigan kelajakka ishora qilmoqda.