Tez zaryadlash va batareyani almashtirish stansiyalari qaytib kelishi kerak, siz haydash paytida quvvat oladigan magistralni ko'rganmisiz?
Nov 23, 2023
Elektr transport vositalarining assortimenti har doim iste'molchilar uchun muammo bo'lib kelgan, garchi elektr transport vositalari hozirda yuqori masofa va zaryad tezligiga ega bo'lsa-da, ko'p odamlar hali ham etarli quvvatga ega emasligidan xavotirda. Bu muammoni bir marta va butunlay hal qilishning eng yaxshi yo'li, xuddi tezyurar temir yo'l kabi, haydash paytida zaryadlanadigan elektr transport vositalariga ega bo'lishdir.
Ushbu g'oyani amalga oshirishning iloji yo'q va Shvetsiya Evropada bunday texnologiya bilan tajriba o'tkazmoqda. Shvetsiya elektr transport vositalarining kirib borish darajasi yuqori bo'lgan mamlakatdir, lekin ularning energiya ob'ektlari va aholi zichligi ko'p sonli zaryad stansiyalarini qurish uchun mos emas, shuning uchun ular yo'lda elektr transport vositalarini zaryad qilishni o'ylashdi.
Texnologiya teleferiklarning dastlabki kunlaridan ilhomlangan bo'lib, ular tomdagi aloqa simlari va yo'ldagi kabellar orqali tarmoqdan elektr energiyasini tortdi. Biroq, bunday texnologiya transport vositasining erkinligini cheklaydi va u yo'lda faqat kabellar bilan harakatlana oladi va xohlagancha harakatlana olmaydi.
Shvetsiyalik muhandislar kabelni yo'l ostiga ko'mib, simsiz zaryadlashni yoqish uchun avtomobil ostiga induktiv ravishda qabul qilgich o'rnatish orqali buni amalga oshirishning eng yaxshi usulini o'ylab topishdi. Bunday texnologiya mobil telefonlar uchun simsiz quvvatlanishga o'xshaydi, chunki avtomobil yo'lda harakatlanar ekan, quvvat tugashidan xavotirlanmasdan quvvatni doimiy ravishda to'ldirishi mumkin.
Hozirda Shvetsiyada 1.6-kilometr simsiz zaryadlash sinov yoʻli qurildi, garchi zaryadlash samaradorligi unchalik yuqori boʻlmasa-da, lekin u nisbatan xavfsiz va haydashga taʼsir qilmaydi. Shvetsiya, shuningdek, 2025-yilda 21-kilometr simsiz zaryadlovchi yoʻl ochishni rejalashtirmoqda va 2045-yilga kelib bunday yoʻllar 3,{6}} kilometrdan oshadi.
Ushbu texnologiya juda istiqbolli bo'lsa-da, juda yuqori qurilish xarajatlari, juda katta ob-havo omillari, beqaror zaryadlash samaradorligi va boshqalar kabi ko'plab qiyinchiliklar mavjud. Ammo bu muammolarni bartaraf etish mumkin bo'lsa, simsiz zaryadlovchi yo'l elektr transport vositalarini inqilob qiladi.
